قبرستان جنگنده های آمریکایی؛ هواپیماهای نظامی ایالات متحده پس از فرسوده شدن چه سرنوشتی پیدا می کنند؟

لوازم نظامی از اهمیت زیادی واسه کشورها بهره مند هستن. با در نظر گرفتن راهبردی بودن این موضوع، سرمایه گذاری زیادی در این بخش انجام میشه و مبالغ خیلی زیادی واسه ساخت وسایل نظامی در نظر گرفته می شه.
پیشرفت علم و فناوری باعث شده که کشورها خودشون رو در مورد جنگ هم به روز کنن. به خاطر همین، هر سرزمین تلاش می کنه جنگ افزارهای خود رو پیشرفت دهد و اونا رو برابر فناوری موجود بسازه.

این موضوع باعث می شه که وسایل قدیمی کم کم از رده خارج شن و دیگه کاربردی نداشته باشن. حال سوال اینجاس که بعد از فرسوده شدن جنگ افزارا، چه بلایی بر سر اونا میاد؟ لوازم نظامی هم مانند ماشینا واسه خوشان گورستان دارن. اونا پس از اون که از رده خارج می گردن، به این جاها منتقل شده و واسه همیشه اون جا می مانند.

ما در این مقابه می خوایم یکی از گورستانای نظامی کشور آمریکا رو به شما نشون بدیم. تصاویر و توضیحات زیر، اطلاعات کاملی در این رابطه به شما میدن.
از شما دعوت می کنیم به تماشای عکسا بشینین و توضیحات رو بخونین.

هواپیماهای واسه تموم دسته نظامی، در بخش تعمیر، نگهداری و بازسازی پایگاه نیروی هوایی «دیویس مونتان» موسوم به «قبرستان» قرار دارن.

راهنمای پروازی فرسوده و رنگ پریده ای رو مشاهده می کنین که در بقایای یه هلیکوپتر امداد و نجات «CH-3E» قرار داره.
تجهیرات نظامی و هواپیمایی، بعد از سالها حضور در صحرا و قرار گرفتن در برابر آفتاب، کم کم دچار فرسایش می شن.

بوئینگ «YAL-1» که قبلا لیزر هوابرد نام داشت، حالا از رده خارج شده و در این مکان قرار داره.
این وسیله یه جور سامانه دفاع موشکی بود و واسه از کار انداختن موشکای بالستیک کاربرد داشت.

بخش کابین خلبان در هواپیمای «C-141» رو مشاهده می کنین که روی زمین قرار گرفته.

این وسیله به مدت ۴۰ سال به ارتش خدمت رسانی می کرده و از سال ۲۰۰۶ میلادی با هواپیمای گلوب مستر «C-17» جانشین شده.

هواپیماهای نظامی باربری «C-5» رو درون گورستان مشاهده می کنین.

تعدادی فانتوم «F-4» و تالونای «T-38» رو روی زمین توجه می کنین.

رنگین کمانی که روی ناوگان فانتومای «F-4» سایه انداخته.

جنگندهای فانتوم اف ۴ II در جنگ ویتنام اصلی ترین هواپیمای نیروهای آمریکا بود و نقش مهمی در حملات زمینی و شناسایی اهداف اجرا می کرد.

ژنرال سرتیپ کانلی، که بیشتر از ۴۸۰۰ ساعت پرواز رو در هواپیماهای اف ۸۶، اف ۱۰۰، اف ۴، اِی ۷ و اف ۱۶ گذرونده، در کنار یه فانتوم اف ۴ فرسوده وایس تاده.

فانتوم اف ۴ II آخرین هواپیمای آمریکا در قرن بیستم واسه حملات نقطه ای به هدف بود.

شکلای جور واجور و اقسام فانتوما در نبردهای جور واجور به کار رفتن و حالا دیگه استفاده ای ندارن.

بقایای یه داگلاس « B-66» رو مشاهده می کنین. این جنگنده یه بمب افکن سبک بود که در دهه ۱۹۵۰ میلادی، شب هنگام واسه گرفتن عکس و انجام عملیات شناسایی مورد استفاده قرار می گرفت.

یه فانتوم اف ۴ دیگه که خورشید درونش می درخشه.

صحرای آریزونا به دلیل دارا بودن موقعیت خاص، بهترین مکان واسه قرار دادن لوازم فرسوده نیروی هوایی هستش.

خوب از این مکان حفاظت می شه و کمتر کسی گورستان آریزونا رو از نزدیک دیده. بیشتر آدما به وسیله اتوبوسای گردشگری و یا فیلمای هالیوودی از هواپیماهای فرسوده دیدن کردن.

این بدنه پاره پاره و شکسته، واسه یه «C-5» گلکسیه. هواپیمای نامبرده به وسیله یه جرثقیل به این شکل دراومده.

گورستان ۱۰۵۲ هکتاری آریزونا می تونه ۵۰۰۰ هواپیمای نظامی فرسوده رو درون خود جای دهد.

بقایای هواپیمای C-5 تا ارتفاع زیادی به آسمون می رن.

دم هواپیماهای فرسوده رو در غروب خورشید مشاهده می کنین.

ساخت بال هواپیمای C-5 و قاب اون، روند پیچیده ایه که بعضی وقتا یه سال زمان میبره.

قبل از اسقاط این وسیله، بالا و دیگه بخشا درآورده می شن.

روند نگهداری هواپیماهای اف ۱۵ « Strike Eagl» و فالکون اف ۱۶ به روش ایه که می تونن در صورت نیاز فقط در ۷۲ ساعت به حالت عملیاتی برگردن.

یه جنگنده C-130 رو مشاهده می کنین که در گورستان قرار رفته.

بقایای B-66 از شیشه شکسته کابین خلبان جنگنده F-86 خودنمایی می کنن.

بدنه هواپیمای تاندربولت «A-10» رو در گورستان مشاهده می کنین. این جور جنگندهای فرسوده واسه تعمیر دیگه نمونه های مشابه موجود در نیروی هوایی استفاده میشن.

ژنرال بازنشسته پل دیلون، در کنار یکی از این جنگندها وایس تاده. این تنها یکی از هواپیماهاییه که ایشون تونسته در طول دوران کاری اش با اونا پرواز کنه.
آرمی که روی لباس این کهنه سرباز مشاهده می کنین، یادگار دوران جنگ ویتنام و ماموریت در لائوسه.

این فانتوم هنوزم بخشی از شکوه خود رو حفظ کرده و هنوزم تاثیر نمونه قبلی اون یعنی F-8 مشاهده می شه.

دسته و ردیفای هواپیمای «KC-135» رو در صحرای آریزونا مشاهده می کنین.اونا بازم واسه سوخت رسانی دوباره در نیروی هوایی استفاده میشن.

یه هواپیمای C-5 که واسه تیکه تیکه و اوراق شدن انتظار میکشه. بخش تعمیر، نگهداری و بازسازی پایگاه نیروی هوایی بعدا آهنای به دست اومده ا به فروش میرسونه.

نمایی قشنگتر از ابرهای در حال حرکت و هواپیمای بی رمق رو مشاهده می کنین. این وسیله واسه اهداف حمل و نقل در نیروی هوایی مورد استفاده قرار می گرفت.

هواپیمای سابر «F-86» جنگنده ای صوتی بود که در جنگ کره و اوایل دوران جنگ سرد مورد استفاده قرار می گرفت.

همونطور که گفتیم، جنگنده B-66 بمب افکنی سبک بود که در نیروی هوایی به کار می رفت. اونا واسه جمع آوری اطلاعات در شب هم کاربرد داشتن.

نمای فرسوده و زنگ زده گیجا، گذشت سالای زیاد از زمان استفاده این هواپیما رو نشون میده.

هلیکوپتر «UH-34D» که کار خود رو از سال ۱۹۵۲ به عنوان هلیکوپتر جنگی ضد زیر دریایی شروع کرد و اصل ترین اسلحه تفنگداران دریایی در جنگ ویتنام به حساب می رفت. حالا ۴۴۰۰ نمونه از اونا در گورستان قرار داده شدن.

نمایی از درون این وسیله رو توجه می کنین.

یکی هواپیمای تالون «T-38» رو مشاهده می کنین که به آرومی در صحرا نشسته س. این وسیله اولین جنگنده مافوق صوت جهان حساب می شد.

هواپیمای مسکالرو «T-41» نسخه نظامی هواپیمای مشهور سِسنا ۱۷۲ هستش.
بیشتر اونا حالا در گورستان قرار دارن.

این مکان خوب از هواپیماهای داخلی آمریکا مراقبت می کنه.

نمایی از صندلیای مستعمل خلبانا. مشخص نیس که اونا به چه نوع وسیله ای تعلق دارن.

هر چی باشه، این قبرستان می تونه ملزومات لازم رو به روشی تلخ یادآوری کنه.